Pirelli entwickelt in Magny-Cours für 2016 weiter
Titelentscheidungen im FIM Superstock 1000 Cup und der Supersport WM stehen noch aus.
Auch wenn der neue eni FIM Superbike Weltmeister 2015 bereits fest steht, entwickelt Einheitsreifenlieferant Pirelli unermüdlich weiter. Sollte es am Wochenende in Magny-Cours regnen, so können sich die Piloten der top-Klasse auf einen neuen DIABLO™ Rain Hinterreifen freuen. Dieser ist komplett neu entwickelt worden und kommt mit neuem Design, neuer Struktur und neuer Mischung. In der Supersport-Klasse kommt mit dem U0775 eine Weiterentwicklung des SC1 Reifens zum Einsatz.
Pirelli bringt insgesamt 4.508 Reifen für alle Bedingungen und Klassen mit nach Magny-Cours. Für die Superbike WM stehen allen Fahrern 72 Reifen – 35 Vorder- und 37-Hinterreifen zur Verfügung, darunter Slicks, Intermediates und Regenreifen. Hinzu kommen für diejenigen, die am Samstag in der Tissot-Superpole an den Start gehen, noch der Supersoft-Qualifyer Reifen.
In Puncto Slicks hat Pirelli für vorn drei verschiedene Mischungen mitgebracht: Zwei SC1 Varianten (T1616 und S1699) und eine SC2 Mischung (Standard). Hinten gibt es zwei Varianten – den SC0 (Standard) und den SC1 (T1392).